Pela terceira vez consecutiva a Unicargo eleita a melhor empresa de transporte aéreo de cargas e recebeu o troféu Maiores do Transporte e Melhores do Transporte. De acordo com Wanderley Soares, diretor da empresa, houve um crescimento significativo em 2011, apesar dos problemas resultantes da situação econômica mundial. “Atingimos crescimento da carteira de aproximadamente 15% comparando com 2010,contudo, notamos que vários de nossos clientes sofreram os impactos da crise econômica internacional, fortemente presente neste ano, acarretando diminuição em seus negócios e, consequentemente, queda no volume transportado. Isso determinou queda do faturamento global. Já em comparação a 2009 apresentamos crescimento considerável do volume e do faturamento”, afirma.

As perspectivas do mercado brasileiro para os próximos anos são otimistas, opinião de Soares. "Enxergamos um cenário bastante positivo para o transporte aéreo no Brasil para os próximos dez anos. Estamos apostando em nossa capacidade captação de novos embarcadores potenciais de segmentos estratégicos de mercado, que, motivados pela forte tendência aumento do crescimento econômico, consumo interno e exportações,terão forte incremento na demanda de transportes aéreos, em função das nossas dimensões continentais', acredita.
Para garantir o crescimento, a Unícargo tem investido em novas áreas de atuação e no atendimento personalizado. "O mercado de cargas aéreas está passando por uma acomodação, tanto no que diz respeito ao tipo de materiais transportados quanto às rotas mais utilizadas. Os programas de incentivos fiscais produzidos pelo governo e prefeituras vêm contribuindo muito com essa movimentação. Por esse motivo adotamos como estratégia investir em unidades onde há crescimento iminente na demanda de transporte aéreo", observa Soares.

TECNOLOGIA — O atendimento aos clientes, baseado na apuração das informações relativas a cada operação, é o diferencial da empresa para se destacar em um mercado tão promissor. “Consideramos o atendimento focado em informações, nosso principal diferencial. Os usuários do aéreo têm uma necessidade de informação infinitamente superior aos do terrestre, marítimo ou ferroviário. Cada embarcador tem um compromisso com seu cliente, então procuramos saber exatamente qual é esse compromisso e divulgamos as equipes de atendimento envolvidas. Nosso departamento de atendimento se chama SEC, Serviço de Encantamento ao Cliente. Desejamos que nossos embarcadores possam ter informações precisas em tempo bem curto, possibilitando, assim, que conduza sua logística de forma controlada e transparente junto a seu cliente”, explica Soares.
A tecnologia é outra ferramenta importante da Unicargo para consolidar sua atuação no mercado. “Também investimos forte em tecnologia embarcada em nossa frota, favorecendo maior segurança para as cargas e melhor gerenciamento da logística. Todos os veículos da frota possuem equipamentos de rastreamento híbrido, composto por sinal GSM ou por satélite, de acordo com a localização, garantindo cobertura permanente, com todos os atuadores de pronta resposta e telas nas janelas. Além disto, possuímos frotas específicas para materiais refrigerados, e para equipamentos sensíveis”, diz Soares. O mercado de produtos sensíveis ligados à saúde inclui vacinas, equipamentos (de ultrassonografia e ressonância magnética) e material para exames de sangue. A empresa mantém investimentos contínuos em tecnologia, mas também investe em novas instalações. ‘Estamos investindo em tecnologia embarcada e sistemas que melhor permitam rastrear nossos embarques, transformando dados rapidamente em informações nossos clientes. Estamos investindo novas unidades de operação em cidades consideradas potencialmente importantes nos segmentos em que mais atuamos, a exemplo da filial de Goiânia, instalada neste semestre e com toda estrutura necessária, seguindo nossos padrões de qualidade segurança, para atender melhor clientes da região. Iniciaremos 2012 investindo nas unidades de Belo Horizonte e Brasília”, informa o executivo.

AEROPORTOS BRASILEIROS — A estrutura aeroportuária brasileira ainda é o maior desafio do setor de transporte de cargas aéreas, segundo Soares. "É o maior obstáculo para realizar operações mais seguras e livres de imprevistos. As companhias aéreas são as que mais sentem essas dificuldades, pois mesmo dispostas a investir em terminais de carga, encontram dificuldades em conseguir terrenos apropriados”, destaca. A falta de aviões cargueiros também dificulta a atuação empresas do setor. Para contornar este problema, a Unicargo passou a oferecer um serviço especial de realocação carga para o caso do material precisar ser transportado na área de cargas dos aviões Para enfrentar as dificuldades presentes dia a dia das empresas do segmento, a Unicargo tem se mantido focada em investimentos realizados em capacitação e equipamentos, voltados principalmente para indústrias farmacêuticas. “Esse é um dos nossos principais mercados. Estamos preparados para transporte desses materiais, sejam perecíveis ou não, correlatos, cosméticos, controlados ou equipamentos sensíveis”, explica Soares. O mercado de “produtos sensíveis” ligados à saúde inclui vacinas, equipamentos (de ultrassonografia ressonância magnética), material para exames de sangue, entre outros. Segundo Soares, este segmento foi pouco afetado pela crise econômica e tem apresentado um crescimento constante. “Contamos  com veículos adequados para transportar este tipo de carga, com refrigeração, plataformas e divisões especiais. Estamos perfeitamente equipados para atender a esse segmento”, diz.

Além do setor de produtos farmacêuticos e sensíveis, a Unicargo também atua fortemente na área telecomunicações, principalmente em infraestrutura para telefonia móvel. Os cosméticos — segmento em constante expansão no Brasil —também estão incluídos na lista dos maiores clientes da companhia, que já atua nesse mercado há cerca de quatro anos.

Atualmente, a Unicargo conta com 211 funcionários, distribuídos entre a matriz, que fica em Guarulhos, na Grande São Paulo, e as filiais de Porto Alegre (RS), Joinville (SC), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA), Recife (PE), Fortaleza (CE), Goiânia (60) e Manaus (AM). A frota é formada por 78 veículos, entre pequenos, médios e pesados (motos, furgões, vans e caminhões porte médio e pesado), sendo que parte é equipada com sistema de refrigeração plataformas e todos com acabamento isotérmico. A empresa entrega em todo território nacional. A frota aérea é terceirizada por meio de contratos com as principais companhias aéreas que operam no País.

Fonte: Revista Maiores e Melhores - Ano 24 - Nº 24 - Novembro 2011